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危机公关和英语同声传译的必要性
2020-03-13 来源:百睿德东北同传设备网
过去一年里,为了推进特斯拉在华国产事宜,马斯克曾不止一次来到中国,处理公事之余不忘现身街头享受美食——上海街头啃煎饼果子,带着女友去簋街涮火锅,还曾在北京有名的包子铺被“街拍”,与路人有说有笑,亲和力十足。在网友晒偶遇马斯克的推文下,他与网友热情互动,盛赞北京包子“非常好吃”。 特斯拉没有“免死金牌”,长春同传租赁公司提供吉林地区博世同声传译出租业务。 特斯拉上海超级工厂开工时,马斯克曾信誓旦旦地宣称自己“非常热爱中国,愿意多到这里来”。向首批社会车主交付国产版Model 3时,他难掩激动,当场“尬舞”。 面对这位看似真性情的“钢铁侠”,中国消费者捧出了真金白银和一腔热忱。 近年来,特斯拉在中国市场的版图稳步扩张。2016年Model 3正式发布时,排队订车的场面堪比苹果新品发售,抢购成功的中国车主在社交媒体上晒出订单。特斯拉Model 3深陷产能地狱、一车难求之际,还有“黄牛”高价倒卖预订名额。 2019年,中国市场为特斯拉贡献了13%的全球销量和近30亿元营收。即使是车市整体下滑近80%的今年2月,特斯拉仍然以3958辆的销量,吃掉了新能源汽车市场的三成份额。 面对纷至沓来的Model 3订单,口口声声“热爱中国”的马斯克或许没有想到,有一天可能会与这些订单的主人对薄公堂。 春节前后疫情爆发,各大自主品牌和合资车企纷纷在第一时间捐款捐物,支援湖北。特斯拉却迟迟没有动静,只是宣布国内所有车主可以在疫情期间免费享受充电服务。在舆论压力下,特斯拉又宣布捐款500万元,但此事仍然让马斯克遭到了“全网声讨”。 3月7日,全球疫情大爆发之际,马斯克却在推特上发了一句让人摸不着头脑的评论:“新型冠状病毒恐慌是愚蠢的。”这个不负责任的言论发布短短几秒后就被点赞转发数十万,被无数网友“回怼”。 在长春本地想租用德国博世的同传设备,举办中英互译的同声传译会议,需要先找到英语同传老师,再联系百睿德公司提供同声传译出租业务。更让车主“粉转黑”的是,特斯拉近期频频被曝光的“挂羊头卖狗肉”和“偷工减料”。 除了在部分Model 3上违规装配HW2.5芯片,部分国产版Model 3还被发现装配的动力电池并不统一,分别搭载了松下和LG的动力电池,实际使用中两者的续航里程相差20公里。还有数十位中国车主发现自己购买的进口Model 3车身型号与实车不符。以至于有人自嘲,买特斯拉能享受什么级别的续航里程和自动驾驶体验,全凭运气。 一向在社交媒体上异常活跃的马斯克,这次罕见地没有发声。他的漠视和冷淡态度,与以往精心打造的亲和形象大相径庭。 接踵而至的负面消息,让马斯克频登热搜榜,只是这次“红得发黑”。曾号称“不会支付任何广告或代言费用”的特斯拉,如愿以偿地以零预算被推上了舆论的风口浪尖。有网友讽刺马斯克的营销风格就是“划船不用桨,全靠浪”,然而水可载舟,亦可覆舟。